Per què el carregador de cotxe Wallbox està emergint com una opció pràctica de càrrega de CC?
A mesura que l'adopció dels vehicles elèctrics continua expandint-se més enllà dels primers usuaris, la demanda de càrrega està passant dels garatges privats als espais compartits i semi{0}}públics. Els hotels, les instal·lacions d'aparcament comunitari i els operadors comercials busquen cada cop més solucions de càrrega de corrent continu que equilibrin la velocitat de càrrega, la complexitat de la instal·lació i el cost operatiu-a llarg termini. En aquest context,carregador de cotxe wallboxestà guanyant atenció com una alternativa pràctica a les grans estacions de corrent continu tradicionals.
A diferència dels carregadors de corrent continu-d'alta potència dissenyats principalment per als passadissos d'autopistes, el carregador de cotxe Wallbox normalment funciona entre 20 kW i 40 kW. Aquest nivell de potència s'adapta a escenaris d'aparcament-reals on els vehicles es queden d'una a tres hores en lloc de només uns quants minuts. Per als operadors, això significa una major utilització de càrrega sense necessitat de grans actualitzacions de la xarxa.
Un altre motiu pel qual el carregador de cotxe Wallbox destaca és la flexibilitat d'instal·lació. Els carregadors de corrent continu-muntats a la paret requereixen menys espai i una obra civil més senzilla en comparació amb les unitats-de peu. Això els fa adequats per a estructures d'aparcament existents on les restriccions d'espai i disseny sovint limiten les opcions d'equip.
Des d'una perspectiva operativa, el carregador de cotxe wallbox també admet una gestió energètica més previsible. La càrrega de corrent continu de mitjana-potència redueix la pressió de càrrega màxima alhora que ofereix una millora notable de la velocitat de càrrega respecte a les caixes de paret de CA. Per a molts llocs, aquest equilibri és exactament el que fa que la càrrega de CC sigui financerament viable.
A mesura que la infraestructura de càrrega continua madurant, les solucions pràctiques sovint superen les extremes. El nostrecarregador de cotxe wallboxreflecteix aquest canvi cap a una càrrega de corrent continu de mida-dreta basada en l'ús diari en comptes del rendiment màxim.
