La pila de càrrega de vehicles elèctrics té un excel·lent rendiment de dissipació de calor
Una pila de càrrega de vehicles elèctrics amb un excel·lent rendiment de dissipació de calor està equipada amb una base absorbent de cops i un bloc de goma número 1 i un bloc de goma número 2 a la superfície exterior de l'extrem inferior del cos de la pila de càrrega del vehicle elèctric. Els blocs de goma núm. 3 i núm. 3 estan disposats a la superfície exterior de l'extrem inferior del bloc de goma de la base d'absorció de cops A. El bloc de goma núm. 1 es troba al costat del bloc de goma núm. 2 i el número 3 el bloc de goma és el bloc de goma número 3. A l'altre costat del segon bloc de goma, es proporciona un radiador a la superfície exterior d'un costat del cos principal de la pila de càrrega del vehicle elèctric i una caixa d'alimentació a la superfície exterior de l'extrem superior del cos principal. de la pila de càrrega del vehicle elèctric. Es proporciona un cable d'alimentació a una superfície exterior de la caixa d'alimentació i una coberta protectora de plàstic a una superfície exterior del cable d'alimentació. La pila de càrrega del vehicle elèctric amb un excel·lent rendiment de dissipació de calor té un seient absorbent de cops, una coberta protectora de plàstic i una escuma antiestàtica, que pot absorbir els cops, protegir la línia elèctrica i evitar interferències estàtiques. Aporteu més perspectives d'ús.
Marc fix intern del pal de la càmera per al cos de la caixa principal del lloc de càrrega de vehicles elèctrics, la porta de la caixa posterior i el pal mitjà. La porta de la caixa posterior s'instal·la a la part posterior de la caixa principal, la caixa principal i la porta de la caixa posterior estan proveïdes d'un forat de pas unificat, la caixa principal s'instal·la a la part inferior de la placa inferior, la columna central s'instal·la a la superior de la placa inferior i la placa de coberta superior s'instal·la per sobre de la columna central. El marc de muntatge intern de la pila de càmera que s'utilitza per a les piles de càrrega de vehicles elèctrics equilibra la càmera amb una compressió elàstica per evitar danys a la càmera a causa de la col·lisió. A través de les diferents direccions de muntatge del marc de suport, el mateix marc de suport correspon a diferents pins. L'alçada de la columna és convenient per reduir les especificacions del marc de suport i millorar la comoditat de substitució. Assegurar els caps dels cargols i les femelles de bloqueig al marc de suport garanteix la resistència general de la placa de coberta superior i la placa base inferior, i facilita l'eliminació i el muntatge de càmeres individuals per al manteniment. La substitució pot millorar la comoditat del manteniment.
Sistema de control de dissipació de calor de la pila de càrrega de vehicles elèctrics, mòdul de detecció de temperatura, mòdul de controlador principal, mòdul de potència, mòdul de comunicació en sèrie, mòdul d'emmagatzematge, mòdul d'accionament de potència i mòdul de potència. Motor de pala del ventilador. Quan es connecta, el mòdul de detecció de temperatura està connectat al mòdul de control principal, el mòdul de control principal està connectat al mòdul d'accionament de potència, l'extrem de senyal del mòdul de control principal està connectat bidireccional a l'extrem de senyal del mòdul de memòria i comunicació sèrie, i el mòdul d'accionament de potència està connectat a la pala del ventilador i l'entrada del motor està connectada. El mòdul del sensor de temperatura s'utilitza per construir una matriu regular de control de temperatura i les dades llegides es fusionen i es filtren. Després de l'anàlisi de la CNN, el judici intel·ligent es retroalimenta. L'algoritme PID s'utilitza per controlar la velocitat del motor de la pala del ventilador per aconseguir un refredament per aire forçat.
